2024年10月23日 星期三
以旧换新催生物流装备新机遇
2024-08-02

去年以来,多次重要会议均研究部署推动大规模设备更新,今年3月,国务院正式印发《下注网址》(简称《下注网址》)。

物流装备的应用涵盖各个领域,赋能各业制造,在智慧化的大趋势下,在新基建的大背景下,在制造业设备更新的大环境下,物流装备机遇何在呢?

作为制造业总体规模连续14年居全球第一的制造大国,推动大规模设备更新,将能够开启巨大的市场空间,而作为制造业重要组成部分的物流装备业,将迎来广阔的市场应用场景,后发优势将进一步扩大。

激活物流装备企业

大规模设备更新将直接带动设备制造业的发展,制造商都将受益于《下注网址》,进一步拆解制造业的细分行业,物流装备制造业将有机会扩大生产规模、提升技术水平,并可能获得更多的市场份额。

大规模设备更新意味着淘汰落后产品设备,提升设施设备的设计、制造和创新能力,提高设施设备的产能,智慧物流装备制造商将迎新机遇,同时,设备更新促进了运载设备的更新,而运载设备的更新,需要物流装备企业的加持。

例如,我国工业机器人保有量占全球三分之一,其中物流机器人占有很大比重,这次设备更新,当对物流机器人装备企业打开重大的市场空间。

《下注网址》明确表示,“支持发展前景好、投入带动比高的行业设备更新”,这里就包含了物流装备企业。

《下注网址》还具体提出了轨交设备更新是重点,力争到2027年实现老旧内燃机车基本淘汰,这对于轨交设备有联系的物流装备企业无疑是看得见的利好。

从制造到智造的转型

设备更新的目标是从制造到智造。我国制造业的转型升级,历经传统制造、精密制造、智能制造三个阶段,目前正处于智能制造阶段,因此,此轮设备更新改造实际上也是完成从制造到智造的过程。

本轮设备更新多源于新型工业化建设及数字化、智能化转型升级的要求,而非传统产能的扩张,数智化能够帮助这些高端制造业产业解决技术难题,持续提高产品质量和竞争力。

此次制造业设备的更新,也是从制造到智造的变革,物流装备从作业执行的“功能机器”向可感知、可控制、可自主决策的“智能机器”演变,必将在这一变革中发挥重要作用。

大规模设备更新,不是简单重复的更新,是要推动传统产业向高端化延伸、高附加值拓展,是要推动制造设备向高端、智能方向更新升级,目标是以设备升级带动我国制造业整体竞争力提升,具体到规模以上工业企业,数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%。

也就是说,设备更新的重点是高端化,智能化,数字化,以大规模设备更新为抓手,实施制造业技术改造升级工程,提高生产效率和技术水平。

以高精尖的智能物流装备及定制化的物流解决方案,参与到制造业设备的更新换代中去,

加强数字化技术在智慧物流、智能制造等领域的创新与应用,将科技创新这一“关键变量”转化成高质量发展的“最大增量”,智慧物流装备是实现从制造到“智造”的关键,智慧物流是智能制造的最佳场景,实现物料在生产工序间的有序流转,实现定制化、柔性生产为代表特点的智能制造系统的高效运行。

在设备更新建设智能工厂、应用智能制造装备中,明确强调了生产作业、仓储物流等环节改造为重点,推动工业机器人、智能物流装备等通用智能制造装备更新,实现面向特定场景的智能成套生产线和柔性生产单元,这包括智能物流装备。

这次设备更新,不是单一设备的智能化升级,而是由点及面,整体规划,软硬兼施,从而带动整个供应链物流体系的升级换代,实现全产业链的互联互通,包括物流装备渗透其中。

在仓储智能化设备方面,积极建设智能化仓库,重点聚焦搬运、拣选和分拣、码垛机器人的研发;在智能物流配送设备研发方面,重点聚焦研发无人机、送货机器人、智能柜等最后一公里智能化配送设备;在大宗货物运输方面,注重自动驾驶的落地应用和全流程的可视,可追溯。

正在推进的智能制造,是物流装备制造业增长的主要动力。我们预判,制造业设备更新有六大根本趋势,它们是制造业数字化、低碳化、集群化、服务化、高端化、柔性化,物流装备企业要融入制造业发展趋势中,从参与当前的设备更新起,就要朝着以上六大目标迈进。

与制造业融合的机会

我们强调物流业与制造业融合,而彻底的融合,体现在设备更新改造中选用智能化的物流装备。此轮设备更新,强调坚持软硬件一体化更新,这与智慧物流装备中软件决定装备不谋而合。

物流贯穿制造业的所有环节,对企业的生产能力有着重要支撑,物流业与制造业主体的融合,表现在设施设备融合联动,业务流程融合协同上,也就是说技术融合、装备共用,AGV、自动化立体库、垂直提升机、码垛机器人、输送线等设备的应用越来越普遍,只有将各类设备与作业流程很好地衔接起来,才能把设备的优势最大化地发挥出来

过去常说制造业与物流业联动,现在讲的是二者的融合。“两业联动”强调加强制造业与物流业间的相互协同、相互促进;而两业融合,是深度融合和创新发展,后者是在前者基础上的飞跃,是质变过程,发挥1+1大于2的作用。

由于种种原因,导致融合层次不够、融合深度不高;工厂内部重复搬运多,无效搬运占70%左右;生产流程不合理,物流流动路径长,制造业从原材料到产成品的转换过程中,95%为物料的停顿或等待时间,其余5%中的70%为工装及其前后时间,真正创造产品价值的时间仅占到整个周期的1.5%。

所以,设备更新,就是要推动二者更高一级的融合,渗透到厂内物流,甚至是车间物流和流水线物流上,厂内物流的发力路径要根据不同细分制造行业产业链和产品特点,从单点制造、线(端到端一体化价值链重塑)、面(数字化供应链网络协同)三个维度思考。

“制造+物流”的融合发展,就是二者之间相互交流、渗透、学习、吸收,促进制造的进步与物流的发展,“深度融合、创新发展”是“两业融合”的高级形态和必然趋势。

智能物流与智能制造的重构与融合,达到提高生产效率、降低运营成本的目标,支撑制造业智慧变革。智能制造与智慧物流正在呈现“加速度”的融合态势,随着新设备的普及和应用,对信息技术和智能化技术的需求将不断增加,为信息技术产业提供广阔的市场空间和发展机遇,也为物流新技术提供了广阔的应用场景。

人机互动、人机相融,这是未来物流领域的较高境界,柔性化,定制化是未来智能制造的方向,二者融合于一体化。

国家积极推动大规模设备更新,又一次给物流装备行业带来了新的机遇,使其迎来了另一个黄金时代。

来源:中国水运网




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